Os pilotos do Airbus que faziam o voo 447 da Air France tentaram, por três vezes, fazer contato com um sistema de dados do controle de tráfego aéreo de Dakar, no Senegal, segundo relatório preliminar do BEA (Escritório francês de Investigação e Análise) divulgado nesta quinta-feira, em Paris.

O relatório menciona que o avião que fazia a rota Rio-Paris e caiu no oceano Atlântico no dia 31 de maio com 228 pessoas a bordo não se partiu em voo, e sim caiu de forma vertical na água.

Alain Bouillard, do BEA, afirmou que Dakar não chegou a receber oficialmente dos controladores de tráfego aéreo do Brasil o plano de voo do Airbus. "Isso não é normal", afirmou.

Ele também afirmou que será investigado o motivo pelo qual se passaram seis horas do desaparecimento da aeronave até que fosse emitido um sinal de emergência.

Queda

Bouillard disse que "a deformação no assoalho do avião mostra que a aeronave tocou na água ainda inteiro e com muita velocidade. Além disso, todas as prateleiras e suportes também foram empurrados para o fundo", afirmou Bouillard.

Ele ainda afirmou que coletes salva-vidas encontrados entre os destroços do avião não estavam acionados. Desde 6 de junho, foram encontrados 640 elementos do avião. "Os elementos identificados proveem de várias partes do avião", afirma o órgão.

Os investigadores também relataram que os sensores de velocidade foram um fator, mas não a causa primordial para a queda do avião da Air France.

Bouillard, do BEA, disse também que o avião estava impossibilitado de voar por meio do sistema de piloto automático no momento da queda. Ele afirmou que isso ocorreu em razão de o sistema de piloto automático não estar recebendo informações sobre velocidade, vento ou direção.

com agências internacionais