Em alta nas ruas, 'envelopamento' de carro em tom preto fosco já é feito em modelos que vão do esportivo Porsche ao popular Celta

Divulgação/Preto Fosco e Montagem/BOL

Porsche Cayenne, Chevrolets Celta e Montana e BMW Z4 após 'envelopamento': dos luxuosos ao populares

Caio Terreran
Do BOL

Os pedestres mais atentos e os adeptos das modificações automotivas já notaram: a moda do carro 'envelopado' pegou no Brasil. Caracterizados pela cor preta com acabamento fosco, os carros que passam pelo procedimento chamam a atenção. Mas, apesar de parecerem pintados, são só 'adesivados': eles recebem camadas de um material especial colante que reveste a pintura original, dando novo visual ao automóvel.

A ideia nasceu no hemisfério norte (mais precisamente em países da Europa e nos Estados Unidos) e chegou ao Brasil há pouco mais de dois anos, de forma restrita. Agora, populariza-se nas ruas. De acordo com o empresário Paulo Bento, diretor da empresa especializada em envelopamento Preto Fosco, a procura pelo serviço vem crescendo e mais do que dobrou em um ano. "Antes, fazíamos uma média de 15 carros por mês. Agora, há meses em que adesivamos 40 automóveis", explica.

O empresário conta que o perfil de quem procura o serviço varia muito. E que isso é atestado pelos modelos em que o 'envelopamento' é executado. Segundo ele, donos de carros como Hyundai i30, Mitsubishi Triton e Volkswagen Jetta são os que mais procuram a empresa.

"Porém já fizemos até em carros de alto luxo, como em um Porsche Cayenne [‘jipe’ da marca alemã, avaliado em R$ 373 mil] e em um Lamborghini Gallardo [superesportivo italiano, de R$ 1,3 milhão]. Neste último caso, fomos à residência do cliente e executamos o serviço por lá mesmo."

O empresário ressalta que, apesar de inicialmente o serviço ter surgido aplicado a carros de alto valor, hoje modelos populares vêm passando pelo processo. "Temos feito muito em Chevrolet Celta. Personalizar o carro atualmente é um desejo de muitos motoristas. Assim como as pessoas alteram o visual de um notebook ou o de um celular com uma capa, querem fazer o mesmo com seus carros", explica.

Cotação feita pelo BOL em empresas de envelopamento localizadas em São Paulo mostra que o preço médio para 'envelopar' um Volkswagen Gol (o carro mais vendido no país em julho, segundo ranking da Fenabrave) é de R$ 1.500.

Mais rápido do que pintar
Bento conta que o 'envelopamento' leva em média dois dias para ficar pronto - uma vantagem em relação à pintura tradicional, feita em funilarias, que pode levar semanas. Também não é necessário desmontar o carro. Em raros casos, retiram-se retrovisores, maçanetas e lanternas para a execução do envelopamento.

"Após ficar pronto, recomendamos apenas cuidados básicos, como lavar com sabão neutro e evitar o uso de lavadoras de alta pressão, que podem danificar emendas, inevitáveis de serem usadas nos cantos do carro."

Interessados devem estar cientes de que se o carro a ser envelopado não for originalmente de cor preta deverá ter sua documentação alterada no Detran. Isso requer pagamento de taxa e apresentação do veículo para vistoria.

Infográfico mostra Suzuki Vitara antes e após o 'envelopamento'; arraste a seta para conferir