Ford Galaxie completa 50 anos de muito luxo

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Ford Galaxie completa 50 anos de produção no Brasil; modelo foi pioneiro em conforto e tecnologia no país Rafael Mori/UOL Mais

Primeiro Galaxie produzido no Brasil saiu da linha de produção da Ford no bairro do Ipiranga, em São Paulo, em 16 de fevereiro de 1967; na reprodução, comercial da época Reprodução Mais

Último exemplar do Galaxie (na variante Landau) foi fabricado em 2 de fevereiro de 1983 Rafael Mori/UOL Mais

Com 5,33 metros de comprimento e 2 metros de largura, Galaxie coube bem na definição de "barca" Rafael Mori/UOL Mais

Inspirado em modelo norte-americano, Galaxie foi apresentado em 26 de novembro de 1966, na 5ª edição do Salão do Automóvel de SP, ainda no parque do Ibirapuera Rafael Mori/UOL Mais

Ford Galaxie ofereceu padrões de conforto, luxo e status únicos no Brasil daquela época; na imagem, comparação do modelo com um Willys Itamaraty 1966 Apu Gomes/Arquivo Pessoal Mais

Ford Galaxie LTD 1981 participa de encontro de carros antigos em Jaguariúna (SP) Murilo Góes/UOL Mais

Por seu porte e imponência, Ford Galaxie tem valor elevado atualmente; unidades bem restauradas podem passar dos R$ 100 mil e são requisitadas para filmagens, caso desse LTD Landau usado pela Rede Record Divulgação/Record Mais

Além do Galaxie e Galaxie 500, linha incluiu versão LTD (de Limitada) Rafael Mori/UOL Mais

Houve também a derivação topo de gama LTD Landau, que, mais tarde, acabou sendo a derradeira do sedã Rafael Mori/UOL Mais

Modelo trouxe refinamento inexistente para sua época e ofereceu conforto inexistente em carros familiares Murilo Góes/UOL Mais

No detalhe, belíssimo emblem da versão LTD do Ford Galaxie 1981 Murilo Góes/UOL Mais

Galaxie era equipado com linha de motores V8 que ia do 272 (numeral representando a capacidade em polegadas cúbicas, neste caso equivalente a 4,5 litros) ao 302 (4,9 ou 5 litros), com potência entre 164 e quase 200 cavalos Murilo Góes/UOL Mais

Nesta reprodução de comercial de 1967, engenheiro observa motor do primeiro modelo do Galaxie para o Brasil Reprodução Mais

Derivação station wagon (perua) do Ford Galaxie também existiu; na imagem, modelo 1969 convertido em ambulância e que já foi oferecido por R$ 140 mil por conta da excelente restauração Robson Loris/Divulgação Mais

Cineasta e autor de livro com história do Ford Galaxie, Dino Dragone mostra seu exemplar de 1972 comprado de ex-diretor da TV Globo Folhapress Mais

Restaurador manteve pintura cenográfica imitando carros da Polícia Rodoviária da California (estilo conhecido como CHiPs) Rafael Mori/UOL Mais

Juscelino Kubitschek, presidente do Brasil entre 1956 e 1961, foi dono deste Galaxie LTD 1974 Divulgação/Exército Brasileiro Mais

Exposto em Memorial em Brasília, modelo que pertenceu a JK acabou degradado pelo tempo, mas foi restaurado em 2010 Reprodução Mais

Interior colorido, calotas integrais, direção hidráulica, ar-condicionado, câmbio automático (Ford-O-Matic), espaço para até seis pessoas... Galaxie se manteve sem concorrentes diretos por conta de sua opulência para anos 1960 e 70 Rafael Mori/UOL Mais

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