Supercarros fazem os fãs babarem no Salão de Frankfurt; veja destaques

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Fotos

Aspark Owl é hiperesportivo japonês 100% elétrico de 435 cv e 83,7 kgfm, com tração integral, que promete ir de 0 a 100 km/h em meros dois segundos. Newspress Mais

Perua envenenada Audi RS4 é empurrada por um V6 2.9 biturbo de 450 cv e faz o 0-100 km/h em 4,1 segundos Newspress Mais

Bentley Continental GT chega à terceira geração ainda mais luxuoso e forte: são 626 cv e 91,8 kgfm gerados pelo W12 de 6 litros Newspress Mais

Nova geração do BMW M5 é empurrada pelo mesmo V8 4.4 biturbo da geração anterior, porém recalibrado para alcançar 600 cv de potência e 76,5 kgfm de torque Newspress Mais

É para ser ignorante? Então que tal o novíssimo Bugatti Chiron, cujo W16 quadriturbo (!!) gera 1.500 cv de potência, levando-o de 0 a 200 km/h (reiterando: é 200, não 100) em 4,2 segundos, atual recorde entre carros de produção Newspress Mais

Ferrari Portofino substitui a California T com o mesmo V8 biturbo de 3,9 litros, mas agora alcançando 600 cv e 77,4 kgfm Tobias Schwarz/AFP Photo Mais

Lamborghini Aventador ganha configuração Roadster S, movida por um V12 de 750 cv e com velocidade máxima de 350 km/h (detalhe: controlada eletronicamente) Newspress Mais

Outro que enfia o pé na porta é o Mercedes-AMG Project One. Ainda em fase conceitual, hipercarro utiliza trem-de-força híbrido de 1.000 cv da F1. Serão apenas 275 unidades produzidas, todas vendidas pela bagatela de 2,275 milhões de euros (R$ 8,5 milhões) Daniel Roland/AFP Mais

Porsche 911 GT3 está com pacote de estilização em Frankfurt, mas não sem perder o motorzão 4-litros de 500 cv e 46,9 kgfm Newspress Mais

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