Claudio Larangeira, fotógrafo de carros
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- UOL Carros Album [78242]; Carros [13014]; Cultura do carro [77141];
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Claudio Larangeira em auto-retrato: apaixonado por cliques, carros e competições
Claudio Larangeira/Acervo
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Lendária Camel Trophy Amazônia 1989, competição que passou pela atribulada estrada Transamazônica
Claudio Larangeira/Acervo
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Larangeira tem recorde de participação em Camel Trophy. Aquim no Bornéu, 1985
Claudio Larangeira/Acervo
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Carro é levado de helicóptero em trecho complicado, mas Larangeira gosta mesmo de tirá-los por conta da lama
Claudio Larangeira/Acervo
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Retrato de Chico Landi, uma das primeiras lendas do automobilismo do Brasil, nos anos 1950
Claudio Larangeira/Acervo
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Comparativo entre escolas americana e europeia de carros. Larangeira tem mais de 60 anos de carreira
Claudio Larangeira/Acervo
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Corcel II foi flagrado no Mato Grosso do Sul. O três-volumes foi uma das principais novidades da Ford no ano de 1977
Claudio Larangeira/Quatro Rodas/Reprodução
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A "tocaia" em Rochedinho (MS) também rendeu imagem exclusiva da nova perua Belina, derivada do Corcel II. Os "segredos" foram publicados pela revista "Quatro Rodas"
Claudio Larangeira/Quatro Rodas/Reprodução
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"Brasília: A foto apesar do tiro" foi a chamada de capa da edição de maio de 1973 da revista "Quatro Rodas". Na reportagem, a edição mostrou o carro inédito e ainda contou como integrantes da VW apelaram à violência para tentar impedir o flagra. “Com certeza, foi o maior 'furo' da minha vida. Foi um marco na minha carreira profissional”, conta o Larangeira
Claudio Larangeira/Quatro Rodas/Reprodução
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Antes da foto para comparativo da revista "Quatro Rodas", Larangeira deu carona estratégica para o amigo Ayrton Senna, em Interlagos
Claudio Larangeira/Quatro Rodas/Reprodução
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Clique da McLaren do tricampeão Ayrton Senna: "Em Interlagos, por exemplo, sei onde as coisas acontecem", conta Larangeira
Claudio Larangeira/Acervo
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Larangeira gosta de equipamentos básicos: Rolleycord, Pentax e, atualmente, Nikon D700 e D300
André Larangeira/Acervo
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